Notre synthèse :
Le Campster sur base Citroën SpaceTourer combine motorisations 2.0 l 150 ch et 174 ch avec une transmission manuelle ou BVA, offrant des performances polyvalentes entre 160 et 185 km/h. Son poids varie entre 2 690 et 2 780 kg selon les modèles, avec une capacité qui peut dépasser les 3 tonnes. Ce mini van modulable propose un toit relevable panoramique pour un couchage confortable et une modularité intérieure optimisée.
Peu de véhicules sur le marché allient compacité, modularité et polyvalence comme ce van aménagé issu de la gamme Citroën. Son agilité urbaine et ses équipements intérieurs répondent autant aux besoins du transport familial que de l’usage utilitaire ou récréatif. La montée en puissance des versions avec transmission automatique et les options d’aménagement soulignent son positionnement pratique et contemporain. Après lecture, le lecteur pourra mieux cerner les usages adaptés du campster citroën, sa configuration intérieure et les critères essentiels d’achat neuf ou d’occasion.
Campster Citroën : base technique et dimensions
Motorisations et performances
Le van aménagé Campster sur Citroën SpaceTourer a été présenté en 2016. Il repose sur cette base technique et propose plusieurs motorisations BlueHDi, adaptées à un usage polyvalent. Les motorisations principales sont un 2.0 litres de 150 chevaux avec boîte manuelle et un 2.0 litres de 174 chevaux équipé d’une boîte automatique (BVA). Selon les millésimes, des versions 1.5 litres de 102 ou 120 chevaux ainsi que des 2.0 litres allant jusqu’à 177 chevaux sont aussi disponibles. Ces variantes garantissent des vitesses maximales situées entre 160 et 185 km/h selon la puissance choisie.
Le poids total autorisé en charge (PTAC) varie entre 2 690 et 2 780 kg, avec des options pour augmenter la capacité jusqu’à plus de 3 tonnes sur certains modèles. Cette flexibilité permet d’ajuster le véhicule aux besoins précis, tout en tenant compte de la différence de charge utile selon la motorisation et les équipements choisis, souvent négligée dans les comparatifs classiques.
Enfin, la consommation et émissions sont optimisées grâce au système BlueHDi de dernière génération, réduisant notablement les taux d’oxyde d’azote.
Dimensions et capacité d’accueil
Le campster conçu sur la base du Citroën SpaceTourer affiche une longueur de 4,95 m, pour une largeur de 1,92 m et une hauteur comprise entre 1,96 et 1,99 m selon la configuration choisie. Cette hauteur compacte permet l’accès aux parkings souterrains courants, ce qui est un avantage notable par rapport aux vans plus grands.
La capacité d’accueil varie selon la version : en config VASP (Véhicule Automoteur Spécialisé de Camping), il peut accueillir jusqu’à cinq passagers, tandis que la version VP offre jusqu’à sept places sur la carte grise. Le Campster est donc adapté aussi bien pour le transport familial que pour les déplacements plus simples.
Le volume intérieur peut héberger confortablement quatre personnes en couchage. La combinaison des places assises et couchages modulables est idéale pour des escapades de courte ou moyenne durée, offrant à la fois confort et fonctionnalité.
Prix et offres du Campster
Le prix neuf du Campster Citroën en 2023 oscille autour de 59 300 € pour la version 2.0 l 150 ch et environ 61 450 € pour la version 2.0 l 174 ch avec boîte automatique, selon la grille des tarifs Vanline by Pössl. Le modèle Vanster, plus simple et léger, est proposé à partir de 50 700 € avec motorisation identique. Ces tarifs sont indicatifs et peuvent varier en fonction des options choisies et des évolutions constructeur.
Une édition spéciale appelée Campster Cult, introduite en 2020, se distingue par sa carrosserie unique Blue Lagoon, apportant une touche d’originalité à cette gamme de mini van compacte.
L’achat d’un Campster d’occasion reste possible, bien que les offres spécifiques soient moins documentées ; il est conseillé de se rapprocher de concessionnaires spécialisés ou de plateformes dédiées pour identifier les bonnes occasions.
Aménagement intérieur et couchages
Le van aménagé Campster offre un aménagement intérieur fonctionnel et confortable. Le toit relevable panoramique constitue un atout majeur : il abrite un lit double de 1 900 × 1 100 mm pour un couchage sous la couchette située en hauteur.
À l’intérieur, une banquette convertible en couchage de 2 120 × 1 120 mm permet d’accueillir jusqu’à quatre dormeurs. Les sièges avant pivotent pour créer un espace convivial une fois le véhicule à l’arrêt. La modularité est renforcée par la possibilité d’amovibilité des sièges arrière selon les besoins.
La cuisine intégrée est équipée d’une plaque de cuisson et d’un évier avec une réserve d’eau. Pour les versions VP avec homologation véhicule particulier, ce bloc cuisine est amovible, ce qui facilite son utilisation en extérieur ou pour libérer de l’espace à l’intérieur, notamment lorsque le toit est fermé. Cette configuration offre une ergonomie pratique rarement détaillée chez les concurrents.
Usages et profils d’utilisateurs
Ce mini van séduit par son adaptabilité : il fait office de voiture familiale, de van destiné aux escapades en pleine nature et même de véhicule utilitaire pour le transport d’objets volumineux. La polyvalence est au cœur de ce modèle.
Les familles apprécieront la capacité d’accueil jusqu’à sept passagers en version VP et les quatre couchages confortables en version aménagée camping. La modularité permet d’adapter l’intérieur aux besoins de transport ou de loisirs.
La cuisine amovible et le toit relevable permettent aussi de profiter au mieux des espaces extérieurs, stimulant ainsi un usage festif et pratique lors des camps ou voyages. La voiture allie agilité et confort pour un usage urbain ou routier quotidien.
Notre observation. “Le Campster combine la maniabilité d’un van compact avec un aménagement intelligent, idéal pour les familles cherchant un véhicule multifonctionnel.”
Campster Citroën : problèmes connus et retours d’expérience
Certains utilisateurs du van aménagé Campster signalent des difficultés répétées avec le système AdBlue, notamment des allumages intempestifs de voyants et une pression insuffisante dans le réservoir. Ces incidents ne bénéficient pas toujours d’une prise en charge claire de la part du constructeur, ce qui peut inquiéter concernant l’entretien et la fiabilité à long terme.
Par ailleurs, des obstacles existent dans l’utilisation du gaz lorsque le toit est fermé, sans solution validée à ce jour, limitant la commodité dans certaines situations de camping. Ces aspects pratiques, insuffisamment couverts par les documents officiels, méritent une vigilance particulière avant l’achat.
En tout, ces retours pointent vers un entretien potentiellement plus exigeant que pour d’autres vans aménagés comparables, surtout du fait du système AdBlue et de la configuration interne spécifique.
Comment fonctionne le toit relevable du Campster ?
Le toit relevable panoramique du véhicule Campster sur base Citroën SpaceTourer se déploie facilement pour offrir un espace supplémentaire de couchage et de vie. Son matelas intégré garantit un confort optimal pour un lit double accessible en hauteur.
La manipulation du toit permet en quelques gestes d’obtenir un volume intérieur agrandi et une meilleure ventilation en mode camping. Le toit est conçu pour assurer une bonne isolation phonique tout en restant suffisamment léger pour ne pas impacter négativement la conduite.
Dans la version VP, la modularité du bloc cuisine amovible complète l’utilisation de ce toit en offrant la possibilité de cuisiner à l’extérieur ou dans l’habitacle selon l’espace disponible.
Où acheter un Citroën Campster d’occasion ?
Les Campster d’occasion ne sont pas encore très nombreux sur le marché, mais il est possible d’en trouver via des concessionnaires spécialisés ou des plateformes dédiées aux véhicules aménagés. Se rapprocher d’un spécialiste permet d’obtenir des conseils adaptés et d’éviter les surprises liées notamment aux problèmes récurrents du système AdBlue.
Vérifier l’historique d’entretien, la conformité du véhicule à la réglementation VASP ou VP, et l’état des installations intérieures est essentiel lors de l’achat. L’achat chez un professionnel offre souvent plus de garanties, notamment sur le suivi technique et la disponibilité des pièces.
Enfin, des événements comme des salons et week-ends dédiés à la vanlife offrent aussi la possibilité de découvrir et tester plusieurs modèles avant de se lancer.
FAQ — Campster Citroën : informations essentielles et conseils d’achat
Quel est le prix d’une Citroën SpaceTourer aménagée en Campster ?
Le prix neuf d’un Campster Citroën basé sur le SpaceTourer tourne autour de 59 300 € pour la version 2.0 l 150 ch et 61 450 € pour la version 2.0 l 174 ch avec boîte automatique, selon les options et évolutions tarifaires.
Est-il légal de dormir dans un fourgon aménagé comme le Campster ?
Dormir dans un fourgon aménagé tel que le Campster est légal selon sa classification administrative : en version VASP, il est conçu pour le camping, et en VP, il reste un véhicule particulier pouvant accueillir des occupants, ce qui permet le couchage conforme aux règles.
Quel est le prix du camping-car neuf le moins cher comparé au Campster ?
Le Campster est un van compact avec un tarif neuf autour de 59 000 €, tandis que les camping-cars neufs les moins chers débutent généralement en dessous des 50 000 € mais avec des équipements et volumes différents, le Campster se positionne entre mini-van et camping-car.
Quelle est la marque de camping-car à éviter selon les avis des utilisateurs ?
L’article ne mentionne pas directement une marque à éviter, mais signale des problèmes récurrents avec le système AdBlue sur le Campster, ce qui invite à la prudence et à bien vérifier l’entretien chez les concessionnaires spécialisés avant l’achat.
Comment évolue le prix d’un Campster Citroën d’occasion ?
Le prix du Campster Citroën d’occasion varie selon l’année, le kilométrage et l’état, avec peu d’offres disponibles. Il est conseillé de s’adresser à des concessionnaires spécialisés et plateformes dédiées pour trouver une bonne occasion et bénéficier d’un suivi technique adapté.
Comment fonctionne le toit relevable sur le Citroën Campster ?
Le toit relevable panoramique du Campster se déploie facilement pour créer un lit double en hauteur et agrandir l’espace intérieur. Il assure une bonne isolation phonique et ventilation, tout en restant léger pour ne pas impacter la conduite.
Je suis Jonathan, fan de voitures depuis mes 18 ans et concessionnaire auto. J’écris sur l’automobile au sens large : de l’achat, aux réparations en passant par des tests sur route ou circuit. J’aime aussi la moto et bricoler des vélos dans mon garage.
