La dernière Tesla Model 3 a beau séduire par ses lignes revisitées et ses nouveautés technologiques, la Model S, doyenne du catalogue, n’a pas dit son dernier mot. Plus chère, certes. Mais aussi plus aboutie ? Plongée dans un duel qui réserve bien des surprises. Si vous souhaitez en savoir plus, découvrez la voiture la plus vendue.
Une Model 3 repensée, mais une S qui tient sa place
La Tesla Model 3 Highland a clairement marqué un tournant. Meilleure autonomie, finition plus soignée, ambiance intérieure modernisée… Elle n’a plus rien de l’électrique “entrée de gamme” un peu brute de ses débuts. Elle s’impose désormais comme un choix intelligent pour celles et ceux qui veulent rouler électrique avec efficacité, sans compromis sur le confort du quotidien.
Mais face à elle, la Model S ne se démonte pas. Elle garde quelques atouts majeurs que même la dernière version de la Model 3 peine à égaler. À commencer par son hayon, bien plus pratique que le coffre classique de la 3. Un détail qui change tout quand il s’agit de charger des bagages volumineux, des courses ou du matériel de sport. Pour comprendre certains aspects, il est également utile de s’intéresser à l’autonomie et efficience des véhicules électriques.
Un confort et une technologie à un autre niveau
Dès que l’on s’installe à bord, la différence est palpable. Trois écrans digitaux équipent la Model S, contre deux pour la Model 3. L’insonorisation est bluffante, avec une réduction active du bruit qui transforme l’habitacle en cocon même sur autoroute.
Côté performance, la Model S Plaid reste un monstre d’accélération : 0 à 100 km/h en 2,1 secondes, 1020 chevaux sous le capot, et une vitesse de pointe de 322 km/h. Même si la Model 3 reste vive, elle joue clairement dans une autre catégorie.
Et pour les amateurs de confort au long cours, les suspensions pneumatiques de la Model S, couplées à des sièges ultra enveloppants, offrent une expérience de conduite plus douce et haut de gamme.
Une affaire de budget… et de profil
Là où tout se complique, c’est sur le prix. Il faut compter plus de 55 000 € d’écart entre les deux modèles. Pour beaucoup, ce seul critère scelle le débat. La Model 3 reste imbattable sur le rapport technologie/prix, surtout avec les aides à l’achat qui peuvent encore s’appliquer selon les configurations. Si vous souhaitez mieux comprendre le coût de la Tesla Model Y, il peut être intéressant d’étudier différents scénarios.
Mais ceux qui veulent une voiture plus rare sur les routes, avec un design exclusif, une finition premium, et un gabarit généreux, trouveront dans la Model S un véritable vaisseau amiral. D’autant que pour les conducteurs adeptes des longues distances, le confort et la capacité de chargement de la S justifient pleinement l’investissement.
Choisir entre Model 3 et Model S, c’est finalement choisir entre raison et plaisir ultime. La première coche presque toutes les cases d’une voiture moderne, connectée et performante. La seconde reste une machine de prestige, pensée pour ceux qui veulent tout… et peuvent se le permettre. À vous de voir jusqu’où vous souhaitez électrifier vos trajets.
Spécialiste du monde automobile et moto, Arnaud Teston décrypte les tendances, les innovations techniques et l’actualité du secteur avec exigence et clarté. Son regard affûté s’adresse aussi bien aux amateurs éclairés qu’aux professionnels curieux. Entre passion et précision, ses articles sont le reflet d’une culture auto-moto solide et vivante.
